Ulmatec再获ECO首批美国造海上风电场服务船舷梯订单

2023-06-14 09:52:46 来源:国际船舶网


【资料图】

挪威Ulmatec Handling Systems AS公司日前接获了一份合同,将为一艘美国建造的琼斯法案服务运营船供应一个32米长的运动补偿舷梯和物流支援系统。

据了解,这艘新船船东是Edison Chouest Offshore公司(ECO),承建船厂是该船东旗下造船企业North American Shipbuilding。这艘新船是首艘美国建造的服务运营船“ECO Edison”号的姐妹船,长260英尺,将设有宽敞的舱室和设施,可服务60名技术人员,能很好的服务日益增长的美国海上风电行业。

Ulmatec公司在2022年8月就曾经接获订单,为“ECO Edison”号供应一个运动补偿舷梯及物流支援系统。“ECO Edison”号船将于2024年交付。

Ulmatec介绍称,与全电动舷梯相比,这种混合驱动的舷梯具有卓越的能源消耗数值。凭借蓄能器稳定的臂架,舷梯的举升和变幅作业的能耗降至了最低。舷梯具有12米的伸缩补偿范围和无限可调的通道高度(到风力涡轮机),基座还配有集成的电梯。

物流支援则由电动的推车沿着无级舷梯提供。该船的装卸将由一台集成的6吨起重机完成。对于海上使用,一台全3d补偿的3吨起重机将可通过舷梯底部进入。

Ulmatec公司销售经理Bjørn Gjerde表示,“ECO公司再次选择我们的舷梯,表明了客户对我们的信心,我们与船东和船厂密切合作,确保舷梯与船舶的完美契合。事实上,交付的舷梯有部分是由船厂制造的,确保具有良好的集成,并且通过本地制造减少了能源消耗,也为船厂提供了大量的时间灵活性。我们的舷梯系统是完全DP集成的,可以帮助船员在风力涡轮机之间选择正确的接入点和路线。”

据了解,舷梯的部分部件是由船厂生产的,这确保了良好的整合,通过本地生产减少能源消耗,并为船厂提供大量的时间灵活性。

Ulmatec的首席商务官Bjørnar Huse补充说:“这是我们第一个大型的舷梯订单。我们已经在这个领域内交付了货物处理系统、舷梯基座和配件超过十年。有了舷梯,我们就有了在海上风电船上搬运设备的完整产品方案。我们的服务部门可以通过我们在挪威的工程师的远程协助,全面支持美国市场。"

据悉,Ulmatec Handling Systems AS公司是Ulmatec集团子公司。在挪威和美国的三个地区设有服务和支持机构。

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